「峰風」とともに

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563,D-MAX?

 再びNet上を彷徨っていたらV-MAXならぬD-MAXを発見しました。
製造はもちろんDUCATIです。
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排気量 1.400cc  最大出力170hpのこれも化け物です。
紹介記事にはクルーザーの文字が見えましたがこのデザインとライダー・ポジションは明らかにV-MAXの
線を狙っています。

YAMAHA V-MAX 2008年
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ストリート・ファイター1198が出ているのに何故今頃、D-MAX?と言う気もしますが考えてみればDUCATIには超大排気量で大出力のエンジンはありませんでした。

超大排気量で大出力を求めるエンジンはトルク型です。
今までのDUCATIのバイクは最大出力こそ大きいですが排気量が少な目なため、
最大出力を得るためには回転を上げる必要がありました。

これは1,400cc の大排気量により低回転から大出力(大トルク)を得るDUCATIにはなかった
タイプのエンジンとそれを装備したドラッグ・レーサーレプリカ・バイクです。

以前DUCATIの50周年記念のDUCATIコンテスト・バイク部門で優勝したのがホット・ロッド型のバイク
フラット・レッドでした。
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V-MAX類似のデザインより私はこのフラット・レッドの方がDUCATIらしい気がします。
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by SS992 | 2010-02-19 21:53 | 憧れだった美女達