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「峰風」とともに

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577. 楽ちん姿勢選び放題 ヤマハ モルフォ

 ヤマハは1989年の東京モーターショーですべてのライダーの体格に合わせられるマシン モルフォを発表しました。
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このマシンはライディングポジションをライダーの体格に合わせられると言う消極的な特徴では無く、
ライディング・シーンに合わせてポジションを積極的に変えられるのが特徴でした。
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中ではアップ・ライトなポジションで渋滞も楽チン。
高速道路ではアメリカン・スタイルで爽やかにクルージング。
ワインディングでは前傾姿勢で思いっきり戦闘モードに!
と言うコンセプトでしたが当時はハンドルとセンター・ハブが直に繋がっていないのが
市販車に結び付かない大きな理由
でした。
しかし、ビモータ テージ や ヤマハ GTS1000 など センター・ハブ方式のバイクが市販された今、
再度、市販化の検討をして貰いたいものです。
ビモータ テージ1D
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ヤマハ GTS1000
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by SS992 | 2010-04-18 21:40 | メカ談義